Nouveautés

Un seul bouton Nouvelle ligne : le premier toucher décide du type — arrêts et terminaux font une ligne de voyageurs, industries et entrepôts une ligne de fret. Les lignes de fret achètent des camions dans n'importe quel dépôt relié par la route. Aucune ligne n'est créée sans un dépôt qui la dessert, et une ligne sans véhicules a le bouton pour en acheter. La Flotte et les autres pages tiennent dans l'écran du téléphone.

Un jeu plus léger : les cartes, les modèles et les règles se téléchargent depuis le service du jeu. La nouvelle partie affiche les cartes publiées et télécharge celle choisie au démarrage ; au chargement d'une partie, les modèles et les règles passent aux dernières versions et la carte reste celle de la partie. Hors Wi-Fi, les téléchargements de plus de 50 Mo demandent confirmation. Options · Téléchargements indique l'espace utilisé.

Chantiers vivants : le terrain est piqueté, les engins travaillent et la construction avance sous vos yeux — l'enrobé derrière le rouleau, les bâtiments qui montent dans l'échafaudage, les ponts qui se rejoignent depuis les deux rives — puis tout est rangé. Chaque chantier dure de 3 à 8 s et ce qui est en travaux ne sert qu'une fois terminé. Plus légers sur téléphone.

Routes hors des villes point par point, comme en ville : chaque toucher pose un point et la route va tout droit ou prend un angle. Fais glisser le + au milieu d'un tronçon pour le courber jusqu'où tu lèves le doigt. Toucher une industrie place le point devant son portail, et les accès encore sans route sont signalés. Autoroutes avec les mêmes points, aux angles arrondis.

Des villes beaucoup plus variées : 144 nouveaux bâtiments (maisons, immeubles, commerces et 6 nouveaux services) et un style propre à chaque ville. Les villes construisent tous les équipements, plusieurs de chaque type, et plus grands dans les grandes villes. Camions renouvelés : garde-boue et pare-chocs, cabines modernes pour les modèles de 2000 et les électriques, et une cabine plus grande pour le semi-remorque. Moins de stries sur les bâtiments.

Plus de détails au loin : les bus ne deviennent des boîtes et les villes des blocs que lorsqu’on ne les distingue plus. Les villes où vous n’avez ni arrêt ni gare routière n’entrent plus en déclin. Dans une nouvelle partie, chaque voyageur à bord compte pour 28.

Courrier et fonds : chaque entrepôt collecte le courrier des bâtiments alentour et les fonds des commerces, les stocke jusqu’à deux mois, et les camions les emportent vers l’entrepôt d’une autre ville (les fonds uniquement dans des porteurs). Ils sont payés à la tonne et au km, sur les lignes Courrier et Fonds des comptes.

Fret : des camions dans les dépôts, des lignes de fret d’une industrie vers l’usine qui accepte son chargement ou vers un entrepôt construit en ville, payées à la tonne et au km. La carrosserie dépend du chargement. Chaque produit livré à l’entrepôt fait grandir la ville. Les parties des versions précédentes ne s’ouvrent pas : commencez une nouvelle partie.

Industries : 25 fermes, forêts, mines, puits de pétrole et usines hors des villes, toujours aux mêmes endroits, chacune avec sa production mensuelle et sa page. La liste se trouve dans Villes · Industries. Une route jusqu’au portail les raccorde au réseau. Les parties des versions précédentes ne s’ouvrent pas : commencez une nouvelle partie.

Nouvelle ligne : Créer la ligne et ↶ toujours visibles en bas du panneau, un bandeau avec le type, la distance entre les arrêts et le billet, et les arrêts sur une rangée qui défile. Les pages défilent depuis n’importe quel point, y compris sur les graphiques, les champs de texte et le bus de la vitrine.

Menu principal : Continuer, Nouvelle partie, Charger une partie, Options, Comment jouer et Crédits. Plusieurs parties, chacune à son emplacement, avec la liste pour les ouvrir ou les supprimer. Une nouvelle partie se crée en trois étapes : entreprise, carte et règles (difficulté, côté de conduite et règles des lignes). Comment jouer en six pages. Les parties des versions précédentes ne sont pas reprises dans la liste.

Démarrage : sur mobile, l’écran de démarrage et le chargement restent toujours en portrait ; le jeu ne pivote avec le téléphone qu’une fois lancé. Sur tablette, tout suit l’orientation de l’appareil.

Actualités : un journal fictif, avec des gros titres de chaque décennie, explique les changements de l’économie, ce qui se passe dans vos villes, les nouveaux bus et les étapes marquantes de l’entreprise, dans un bandeau par-dessus la carte qui ne met pas le jeu en pause. À la clôture de chaque année paraît le bilan de l’année. Tout se retrouve dans Objectifs, onglets Actualités et Années.

Objectifs avec primes : six chapitres, de Lisbonne à la péninsule, chaque objectif avec une prime en argent et une prime par chapitre. La barre du haut affiche l’objectif suivant (touchez-le pour ouvrir la page Objectifs), et un bouton Objectifs se trouve aussi dans Entreprise. Les primes se reçoivent dans Objectifs et s’ajoutent aux recettes de l’entreprise, sur la ligne Primes.

Menu ☰ · Crédits : nouveau bouton Politique de confidentialité, qui ouvre la politique dans le navigateur.

Nouvelles parties avec une économie affinée : mois de 5 minutes, billet de 1 € + 0,065 €/km, régularité à 100 % avec un passage toutes les 45 s et abandon au bout de 90 s. Les bus ne se bloquent plus les uns les autres aux carrefours des villes. Les villes grandissent en parcelles par mois : chaque facteur du service et l’économie mondiale ajoutent ou retirent des parcelles, et la page de la ville indique combien. Avec un total négatif, les bâtiments sont abandonnés ; avec un bon service, ils reprennent vie en premier.

Les nuages et leurs ombres au sol se déplacent avec le vent, et les ombres se voient mieux.

Correction : les bâtiments ne s’élèvent plus légèrement à chaque zoom arrière puis avant, et les rues des villes suivent de nouveau le terrain à l’ouverture du jeu.

Démarrage plus rapide : la carte se prépare en un quart du temps environ. De loin, les villes sont dessinées en blocs simples, les bus sont des boîtes aux couleurs de l’entreprise, et les bâtiments et les routes passent plus tôt au modèle simplifié, sans à-coups lors des changements de zoom. Nouveaux chantiers : pendant les travaux, on voit le chantier, et à la fin la construction apparaît à sa place.

Performances et batterie : réseaux jusqu’à 200 bus fluides sur iPhone, y compris en 4× (le calendrier ralentit un peu si nécessaire, pas l’affichage) ; seuls les bus visibles sont dessinés ; en pause et sans toucher l’écran, le jeu dessine 10 images par seconde ; avec un menu par-dessus, la carte n’est pas dessinée ; la fin de chaque mois ne bloque plus le jeu ; quand le téléphone chauffe, 30 images par seconde et des graphismes un peu réduits jusqu’à ce qu’il refroidisse.

Lignes urbaines et interurbaines : une ligne dont les arrêts et les gares routières sont tous dans la même ville est urbaine ; une ligne entre villes ne relie que des gares routières. Les arrêts ne se construisent qu’en ville ; en dehors, on utilise une gare routière, qui compte pour la ville la plus proche. Les lignes affichent un bus de face (urbaines) ou le symbole de l’autoroute (interurbaines), et Lignes et Flotte filtrent par Urbaines et Interurbaines.

Lignes sur la carte : lors du choix des arrêts, de la modification d’une ligne et avec Voir sur la carte, la ligne apparaît comme un trait de sa couleur, sur chaque voie empruntée par le bus, avec des flèches dans le sens de la marche et le numéro de chaque arrêt dans l’ordre de passage. Le retour du dernier arrêt au premier apparaît aussi ; entre des arrêts sans route, on voit un pointillé rouge.

Bus par époque : dans une nouvelle partie, seuls les modèles de 1980 sont en vente ; ceux de 2000 et 2025 apparaissent dans la vitrine avec « En vente en 2000 » (ou 2025) et arrivent en janvier de cette année-là, avec un message, et ceux de l’époque précédente ne sont plus vendus. Le renouvellement automatique remplace un modèle qui n’est plus vendu par celui de l’époque actuelle du même type.

Calendrier : la date affiche l’année et le mois (par exemple 1980 · Mois 1), avec une fine barre qui se remplit au fil du mois, et l’Entreprise, les graphiques et les résultats utilisent de vraies années et de vrais mois. Les bus roulent à la même vitesse quelle que soit la durée du mois.

Villes : d’abord les villes où l’entreprise est présente, de la plus grande à la plus petite ; tri par nom, habitants ou service ; filtres par présence, niveau et tendance, et recherche par nom. Sur la page de la ville, les arrêts se trient par voyageurs en attente, demande servie ou recettes et s’ouvrent d’un appui. Sur la page de l’arrêt, des boutons vers les lignes qui s’y arrêtent et vers sa ville.

Construction : onglets Routes, Transport et Terrain, avec Supprimer et Quitter dans le coin et l’Échangeur comme outil à part entière ; Annuler, Abandonner et Construire toujours sur la dernière ligne. Les routes affichent des repères A, B, C… à chaque point ; faites glisser un repère pour le déplacer ou touchez-le pour Annuler ou Retirer le point. Annuler revient en arrière d’une action à la fois, jusqu’au début du tracé.

Dépôt : affiche les bus qui y stationnent et un bouton Acheter des bus. Nouvelle vitrine : un bus à la fois, en faisant glisser le doigt ou avec des flèches, avec des barres pour comparer prix, places, vitesse, coût mensuel et durée de vie ; filtres par type, époque, solde et ligne ; la ligne se choisit sur des fiches avant de payer.

Nouvelle apparence : deux thèmes au choix dans Menu ☰ · Options · Apparence, Ligne de métro et Tableau des départs, chacun en clair ou en sombre (Automatique suit le téléphone) ; cinq sections avec icône et nom en bas, ou dans une colonne à gauche avec le téléphone en paysage ; en paysage, les pages s’ouvrent dans un panneau à côté de la carte ; toutes les pages ont un bouton Retour, et le retour d’Android fonctionne aussi.

Projets : supprimer un élément construit dans le projet lui-même le retire comme s’il n’avait jamais été planifié, en rendant au terrain son état d’origine ; les ajustements de terrain dans une même zone sont regroupés en une seule action ; un bus ne crée plus de conflits dans le projet ; construire fait quitter le mode construction ; l’alerte de conflits tient sur l’écran du téléphone.

Circulation : sur la route, aux carrefours et dans les dépôts, les bus se croisent sans plus se bloquer ; près des gares routières et aux arrêts, ils font la queue sans se chevaucher. Échangeurs autoroutiers : courbes douces, toujours dans la voie, avec ralentissement et accélération progressifs. Gares routières agrandies avec les routes d’accès ouvertes vers les portails.

Arrêts : il n’y a plus de limite de voyageurs en attente. Ceux qui attendent trop longtemps renoncent, et ceux qui attendent depuis le plus longtemps montent en premier. La page de l’arrêt affiche les montées et les abandons du mois précédent.

Villes : la page de chaque ville indique ce que vaut chaque indicateur pour la croissance. La régularité compte chaque arrêt séparément.

Projets de construction, pour planifier des chantiers sans payer et tout construire d’un coup ; gares routières de 3×3 ; filtres sur la page Lignes ; restitution de terrains à la ville.

Appuis à un doigt plus fiables ; construction plus permissive, avec tunnels automatiques ; échangeurs autoroutiers compacts, avec viaduc ; les routes, les ponts et les tunnels n’ont plus de coût mensuel ; nouvelle page Banque ; achat de terrains et de bâtiments dans les villes.

Nouvelle page Entreprise, avec les comptes de l’entreprise en graphiques.

Un appui sur l’abri d’un arrêt, ou juste à côté, sélectionne l’arrêt le plus proche ; Voir sur la carte depuis un dépôt le place au centre de la carte ; le bouton et le geste Retour d’Android font la même chose que le retour du jeu et ne quittent jamais le jeu.

Première version de test : la péninsule Ibérique avec ses villes, ses routes, ses arrêts, ses gares routières et ses dépôts, des lignes de bus et les comptes de l’entreprise.